什么是整车和零担

整车运输：一批货物的重量、性质、体积、形状需要以1辆或1辆以上货车装运的；

零担物流：指货主需要运送的货不足一车，作为零星货物运输；对于零担和整车的划分，基本上是以能否装满一车做为区别。

零担是一个汉语词语，是零担运输（Less-than-Truck-Load）的简称，是物流运输中使用的一个名词，指货主需要运送的货不足一车，作为零星货物交运，期间会产生高额运输费用。

零担是相对于整车（Full-Truck-Load）而言。在实际的市场操作中，对于零担和整车的划分，基本上是以能否装满一车做为区别。

通常解决方案：承运部门将不同货主的货物按同一到站凑整一车后再发运的服务形式。零担运输需要等待凑整车，因而速度慢，为克服这一缺点，已发展出定线路、定时间的零担班车，也可利用汽车运输的灵活性。例如日本现在大量使用的“宅配便”等就属于这种形式。而共速度针对企业的这一需求，发展了多条零担班车线路。以分布在主要城市的不同区域的营业网点作为就近服务的零担货物收货点及零担货物送货点，大大方便了货主的零担业务需求。

铁路整车运输是如何规定的

1.整车货物按件数、重量承运，但下列货物不计算件数，只按重量承运； (1)散堆装货物； (2)成件货物规格相同（相同规格在3种以内，视为规格相同)一批数量超过2000件，规格不同一批数量超过1600件。 有些货物，如日用百货、文具、电视机、面粉、医疗器械、玻璃仪器等每件平均在10公斤以上，托运人应按件数点交给车站，承运人应按件数的重量承运。如果这类货物和其他货物一批托运时，则按前款规定的条件办理。 2.货车的装载量不能超过货车的容许载重量。货车的容许载量为： (1)货车的标记载重量； (2)货物净重加上包装及防护物重量后或机械装载不易计件货物减吨困难时，多出的重量按货车标记载重量允许多装2%； (3)部分货车允许增载量 一一标重为50吨的货车不分车种可增载3吨(即6%)； 一—标重为60吨的C61、C62A型的敞车，可增载2吨； 一—标重为60吨的平车，装载军运物资时可增载6吨(即10%)； 一一装运化工产品的罐车G3型可增载3吨，其他型罐车可增载5吨，标重30吨以下的罐车可增载10%； 凡涂有“免增”字样的货车(包括上述车型车号的货车)均不允许增载。

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在公路运输中哪些货物必须按照整车运输

整车货物运输中当一批托运货物计费重量3吨以上或虽然不足3吨，但其性质、体积、形状却需要安排一辆汽车专门运输的一种运输方式。那么哪些货物必须安排整车运输呢？

总结为7类：

第一类，鲜活货物，如：冻肉、冻鱼、鲜鱼，活的牛、羊、猪、兔、蜜蜂等 第二类，需用专车运输的货物，如：石油、烧碱等危险货物，粮食、粉剂的散装货等；

第三类，不能与其他货物拼装运输的危险品；

第四类，易于污染其他货物的不洁货物，如：炭黑、皮毛、垃圾等；

第五类，不易于计数的散装货物，如：煤、焦炭、矿石、矿砂等；

第六类，货物上面不能压其它重货的货物，如：易碎器、空调、电视等家电类产品；

第七类，对时间有一定要求，到货时间非常紧迫的货物。

铁路整车货物作业的具体全过程

（1）接收卸车计划，安排卸车货位；18 接 车 对 货 位

（2）检查卸车票据（包括记录），确认是否到达本站、本线（区）卸车的货物；

（3）检查线路安全距离；有作业车时通知装卸班组整理原作业车内货物，撤出（1）卸车货位安排合理；（2）确认待卸车辆即为到达本站、本线（区）卸车的货物，无误卸；（3）安全距离符合规定；（4）停车位置便于卸车；质量标准 员，停止原有装卸作业